在设备运行过程中，当发现油门控制正常但紧急停机装置有效时，建议优先检查电路系统的工作状态。EC电机的摆杆回位测试能够快速判断电机控制模块是否异常，此项检测需在设备通电状态下完成。
步进行保险装置检测时，需特别注意熔断器的额定电流参数。使用数字万用表测量各支路电流时，建议保持发动机怠速运转状态。
设备通电后观察摆杆位移情况，正常状态下应呈现规律性往复运动。若摆杆停滞在低怠速位，需立即切断主电源进行深度检测。
拆卸发电机L端子后的设备反应是判断监控系统的重要依据。建议使用示波器监测R1继电器闭合时的电流波形，异常波形往往指向二极管故障。
当确认D2二极管短路时，更换作业需注意以下要点：
设备运行期间，发电机的持续供电使R1继电器保持吸合状态。钥匙开关关闭后，异常电流路径的形成会导致控制系统持续得电，这是造成无法正常停机的主要诱因。
监控模块的电压监测功能在故障排查中具有重要参考价值。建议定期使用专业诊断设备读取ECU存储的故障代码，建立设备健康档案。
